大家好，我是丹尼斯，又到了每月固定主题，盘点泛物流行业最新融资收购事件，让最航运读者先看到行业风向趋势未来。
曾经中国复制欧美模式，现在欧美复制中国模式正愈发流行。
2020-04-01 一家德国云仓储及配送网络服务提供商Warehousing1获得数百万欧元的种子轮融资，它的目标是成为欧洲第一大仓储及配送网络，主要业务是通过一个云平台帮助用户找到物流仓储解决方案，并实现数字化管理。当企业的仓储需求出现季节性波动时，可以灵活安排仓储容量，并且只需支付实际使用空间产生的费用。同时，企业可以在云平台上对仓储和物流环节进行监控和管理，使得信息透明化。
同天愚人节，一家法国智能快件柜服务提供商BOKS获得120万欧元的天使轮融资。Boks选择的解决方案是在用户住宅外安装一个智能快递箱。快递员和用户可以通过扫描包裹的送货条形码，或者使用Boks的手机App来视频对话，进行远程的验货和签收，让用户24小时都能轻松收到包裹。
关于快件柜，国内的情况大家应该也有所了解，丰巢4月30日开始强制收费一度登上热搜，引起全网吐槽，承受着巨大的舆论危机。今天官媒也已发声：别让选择题成为必做题。而与此同时，作为丰巢目前最大的对手，拥有强大背后支持的阿里巴巴菜鸟驿站表示：“各位消费者都来我们这里，免费！免费！全免费！” 针锋相对下，浮现的是一个已累计亏损10亿为了活下去而饮鸩止渴的丰巢和商流物流紧密结合的菜鸟驿站，一瞬间形成强烈反差对比。
2020-04-07 定位中小企业、下沉的大票零担火了！众邮、极兔之后，快兔物流获B轮2亿融资。
快兔物流宣布已经完成由众为资本领投、碧桂园创投VC基金参与投资的B轮融资，主要用于全国市场拓展、产品升级和技术研发三个方面。
本轮融资的领投方众为资本创始管理合伙人张永汉对外表示，快兔的客户定位为中小企业，而当前国内中小企业的销售渠道呈下沉趋势，需求明显增加。据他们深度调研中国大票零担市场所知，零散化的物流需要更高效的“一站式门到门“服务，需要成本更低，效率更高的专业化运作服务。
“目前中国大票零担市场CR10不足5%，市场极度分散，我们判断在疫情之后将加速行业格局变化及整合，中国大票零担市场有机会再造一个新顺丰，因此我们在这特殊疫情时期果断决策，最终和快兔结缘。”张永汉表示。
2020-04-10 B2B物流公司「Shippo」获 3000 万美元 C 轮融资，帮企业对接最合适的物流服务商。
「Shippo」所提供的物流服务平台，能够帮助客户企业接入到综合的物流供应商网络，同步所有的销售渠道（包括 Shopify、Wix、Square、eBay、Amazon 等），轻松地在一处管理订单。「Shippo」通过借助API和简单的dashboard，帮助企业制定物流方案。客户可以对 USPS、UPS、DHL 等 60 多家物流服务提供商的价格和服务质量进行比较，选择最适合自己的快递服务。通过自动化和便捷化的运输解决方案，帮助客户企业节省了时间和金钱。
此外，平台可以实现各种文书工作的自动化。当消费者在电商平台的网站上购买物品后，该订单将自动同步到「Shippo」系统，操作团队会对订单进行管理，并打印运输标签以及其他必要的文档，操作完成后，该信息将同步回电子商务平台。
2020-04-13Kargo Technologies成功完成 3100 万美元 A 轮融资。
当 Kargo 团队奋力与印度尼西亚当地的新冠病毒疫情对抗之时，顺利完成本次融资将加强 Kargo 对抗疫情的决心。同时，Kargo CEO 方寅带领团队贡献个人部分年薪，共同筹资 100 万美金，成立物流产业救助基金来帮助平台内物流伙伴，以期在疫情期间支持物流产业持续运送重要物资到需要的城市。
Kargo是印度尼西亚的物流版Uber，团队的目标是将线下物流交易转入线上，提高目前印度尼西亚线下物流的整体效率。效率在印度尼西亚物流产业是一个痛点，印度尼西亚受多岛的地理限制、当前物流架构未成熟，以及目前产业内沟通的多层次等因素影响，造成物流价格无法降低。许多当地企业更是深刻地感受到物流效率低的巨大影响，这给新的科技提供了机会来尝试解决这些问题。
Kargo的两位创始人融合了物流以及科技产业的运营经验。公司CEO方寅，2013到2018年在Uber任职时成功开展了印度尼西亚、马来西亚、泰国三大主要战区，之后在中国市场从0到1开发主要城市，并统筹拓展中国北西区运营，而后成为印度尼西亚市场的总经理，成功带领团队深耕当地市场。Yodi Aditya 作为公司 CTO 以及共同创始人，在印度尼西亚和新加坡拥有完整平台发展技术经验，为物流、航空及金融行业都成功建立内部平台解决方案。
Kargo团队主要成员还包括Amazon、Facebook以及物流领导者DHL、APL等企业，正努力实现运用科技来连结物流需求端跟供给端，以实现信息透明化、效率最大化，来提供更高水平的货物流通服务给所有的物流伙伴。
2020-04-16中科微至完成2.3亿元融资，由中国科学院微电子研究所孵化，并于2020年3月完成了股份制改造。作为物流自动化分拣系统提供商，中科微至基于输入加速、计算机视觉、信号处理、自动化控制技术及多核DSP系统，为企业提供面向物流快递行业的高端智能化自动分拣系统。
中科微至系列产品在中通、顺丰、百世、申通、苏宁、德邦、唯品会等国内多家物流快递、电商头部企业得到推广和应用，并出口至泰国、印尼、菲律宾、新加坡、印度等十多个国家和地区。
2020-04-17 推出超市化跨境物流服务商品，「拓扑丝路」完成两轮共数千万元人民币融资。拓扑丝路是一家一站式新跨境贸易服务和金融服务提供商，聚焦于跨境物流运输服务，其核心产品“货代小拓”，称之为线上货代超市，货代小拓通过与运力供应商合作，为中小微进出口企业提供“门到门”的跨境物流服务，目前主要服务于国内市场。
“传统货代服务最大的缺陷，是货主极易受困于信息不对等和不透明所带来的财力和时间成本的浪费，以及服务质量的参差不齐。特别是单纯依靠人工编辑资料、设计方案、邮件回复制定物流方案，容易造成服务效率低且难以协同合作的行业通病。” 拓扑丝路的创始人兼CEO胡敬飞说道，出身于海关物流监管业务的他对于如何优化货代服务有着敏锐的视角。
2018 年 8 月，胡敬飞带领一批来自物联网、海关物流监管、互联网、传统货代、金融服务等领域的行业精英，聚焦跨境物流通关领域，成立拓扑丝路（南京）科技有限公司。依托 “互联网+” 的科技能力赋能行业，拓扑丝路团队打造了全流程作业平台和数字化线上货代超市 TOP3“货代小拓”，致力于为全球进出口企业提供 “全链、实时、透明” 的一体化海陆空货代服务和增值服务。
2020-04-20亚洲速运物流控股有限公司Asia-express Logistics Holdings Limited成功在香港创业板挂牌上市。亚洲速运，作为一家香港的空运货物地勤服务提供商, 主要服务覆盖空运货站营运、运输、仓储及其他增值服务。根据弗若斯特沙利文报告，亚洲速运物流为香港第三大空运货站营运服务提供商 ，2018年的市场份额约15.1%。
2020-04-27美国Nuvocargo筹集了530万美元种子轮融资，由总部位于硅谷的NFX和总部位于墨西哥的ALLVP共同领投。该轮融资将用于完善其双语团队在纽约和墨西哥办事处的产品，并完成运营、财务和工程岗位的早期招聘。
Nuvocargo表示，每年有650万卡车运输在墨西哥和美国之间进行，在所有的货物运输中，有80％的运输是通过卡车来完成的。美国公司依赖墨西哥制造商生产的汽车、航空航天零件、鳄梨、电子产品和家具等商品。但是，跨境运输这些物品的卡车运输系统，主要还是通过传真和电话饭方式来进行沟通，效率比较低。
Nuvocargo提供的免费软件将墨西哥和美国之间的物流运输系统数字化，用户可以监控跨境运输的实时状况，进行地理跟踪和文档存放，还可以通过 WhatsApp、电子邮件以及 SMS 向 Nuvocargo 发送货运请求。Nuvocargo 已经与数十个客户之间建立了合作关系。
Nuvocargo的创始人Deepak Chhugani表示，墨西哥是美国最大的贸易伙伴之一，这种合作关系在未来的十年只会越来越紧密。同时，北美自由贸易协定也将重新谈判，墨西哥和美国之间存在很多的贸易机会。
美国的风投们都在抓住货运和物流的机会，美国卡车物流运输平台NEXT Trucking、Convoy 和 Flexport 已经从红衫和软银获得了数亿美元的融资。
2020-04-27Moovaz：服务全球流动人士的物流初创企业进行700万美元A轮融资。
Moovaz 联合创始人、首席执行官李俊贤表示：“从一个国家搬迁到另一个国家，是一项很大的物流工作。你必须将所有东西都‘连根拔起’，处理好食宿和旅行计划问题，申请签证，开立新的银行账户。基本上你的整个生活都要进行迁移。尽管现在出现了各种技术上的创新，但是搬迁服务依然出了名的慢，而且代价不菲，缺乏效率。当全世界实现开放之际，这些挑战需要加以妥善应对。我们的目标是利用创新，为世界公民提供完整的搬迁解决方案，消除搬迁时所带来的令人头痛的问题。”
在 Moovaz 平台上，客户可以立即得知运费，并能追踪他们委托运送的行李。利用自动化和数据，Moovaz 可以在让客户连接其下属全球承包商网络之前，捕捉客户的信息，大致了解他们的需求。Moovaz 超越了对一家搬迁服务公司的期待，该公司能够利用科技和自动化，为客户带来无缝的搬迁过程。
2020-04-29 九曳供应链再获远洋资本增资
九曳供应链获得来自远洋资本的战略投资，在此次增资的加持下，九曳供应链将加大智慧冷链物流骨干网的建设，并优化运营进行降本增效，进一步提升竞争壁垒和可持续发展能力。此前，九曳供应链获得了来自招商局资本旗下招商瑞穗基金领投的C+轮融资。
九曳供应链创始人兼CEO张冰表示:“九曳供应链将持续打造智能化、可视化、信息化、可追溯的定制化生鲜供应链服务体系，并将不断完善直播、电商供应链冷链物流服务以适应当下生鲜消费趋势，满足客户多场景多链条的业务需求的同时，助力生鲜产业零售全渠道化转型升级。”
2020-04-29晚韵达披露的2019年报显示，阿里巴巴已成为其股东之一，持股2%。消息人士表示，阿里入股韵达早在数月前已完成，因持股比例未达到披露标准，所以一直没有公开股东信息。
快递行业专家杨达卿表示，这是阿里看好快递行业的表现，入股韵达是多赢局面：阿里的智慧物流网络建设将进一步加速，给商家消费者提供更好更快物流服务。韵达将聚焦技术升级，加快降本提效，开拓更多新场景，搭上物流新基建快车。全社会有望迎来物流成本效率的进一步优化，对于制造业来说是利好。
2020-04-30 小码大众宣布获得住友商事亚洲资本的A+轮融资。住友商事集团是日本五大综合财团之一，双方未来会在食品流通、融资租赁以及供应链金融等领域积极拓展合作。2019年小码大众还分别获得了子米投资和上市公司音飞储存的融资，历史股东还有英诺天使基金、普洛斯和拓锋投资等，强大的股东背景将给予小码大众强有力的支持。
在互联网和新零售环境下，小码大众定位为数字化共仓共配S2b新冷链物流服务商，以线下冷库以及网格化冷链公交车配送为基础，线上基于小码冷链云Minimat SaaS信息化为保障，通过技术+运营在长尾中创造规则及建设服务标准，为餐饮次终端经销商、社区团长、网红带货等小微客户推出“微仓配”标准化冷链服务产品，将上游品牌厂家与次终端经销商物流实现共仓共配冷链交付服务，既解决了品牌商深度分销的渠道通路组织连接，也为次终端经销商扩展品类，实现了商流扁平化和物流的集约化，同时激励客户有效提升了订存能力和预算准确性。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
