5月20日，澎湃新闻记者从特斯拉中国处了解到，首批中国产长续航后驱版Model 3已于当日交付给消费者。
此前的4月10日，特斯拉宣布中国制造Model 3长续航后轮驱动版正式开启预订。5月14日，澎湃新闻从特斯拉中国处了解到，首批中国产长续航后驱版Model 3已经提前下线。从预定到正式交付仅月余时间，特斯拉保持着超快速度。
目前，中国制造的Model 3长续航后驱版的起售价为36.655万元，在享受国家免征购置税政策以及新能源补贴政策后，消费者最终购买价格最低为34.405万元。特斯拉方面告诉澎湃新闻记者，7月22日补贴过渡期结束后，消费者支付的中国产Model 3长续航后驱版价格将保持34.405万元。
这意味着，过渡期之前消费者可享受的22500元新能源汽车补贴，在7月22日后将由企业自行垫付。
据介绍，中国产长续航后驱版Model 3车型续航里程长达668公里（国标工况法），是特斯拉史上续航最长的Model 3车型。现场的特斯拉销售人员告诉澎湃新闻记者，Model 3长续航版和标准续航版在外观上几乎相同，唯一差距为雾灯。与进口版Model 3不同的是，国产Model 3长续航版和标准续航版尾部均有明显的中文“特斯拉”标识。
中国产标准续航版Model 3车型续航里程为445公里（国际工况法），该款车型目前消费者最终购买价格最低为27.155万元。
特斯拉上海工厂于2019年1月7日宣布工厂奠基，2020年1月7日到就已完成首批Model 3的交付，创下了同年开工同年投产同年交付的记录。
特斯拉中国对外事务副总裁陶琳近日在接受媒体采访时称，特斯拉上海超级工厂产能爬坡和二期工厂建设均进展顺利，预计今年6月就可实现周生产4000辆的目标，新车型Model Y有望在明年一季度量产。
