媒体报道，特斯拉已经瞄准得州奥斯汀东南部的一个地区，准备在那里建造在美国的第二家汽车工厂和第一家皮卡工厂。
一份公开提交的文件显示，特斯拉已经向Travis县的一个学区提交了申请，正评估在Travis县开发、设计和建设一家电动车制造厂的可能性。
特斯拉表示，该项目考虑的地块是由Martin Marietta材料公司拥有，面积大约在2100英亩（约8.5平方公里）。项目建设计划于今年三季度开工，目前正等待所有需要的批准文件。
文件显示，特斯拉计划在这个400万至500万平方英尺（37万至46万平方米）的工厂中雇佣约5000名工人。
不过最终是否落地得州仍存在变数。马斯克周四在相关报道的推文下回复称，特斯拉还未买下该块土地。
5月曾有报道到称，特斯拉正考虑在美国俄克拉荷马州塔尔萨市（Tulsa）和得克萨斯州奥斯汀（Austin）建立新的工厂。这两个地点都符合特斯拉对于下一个总装厂的要求，不仅有强大的制造业劳动力，位于美国中部的地理位置也将有助于支持中西部和东部各州的生产。
不过得州的优势可能在于税收减免。
媒体称，特斯拉与得州Travis县拟议的协议利用了该州一项税收计划，该计划允许各学区为了经济发展项目提供优惠，然后由州政府偿还。
如果最终项目确定，这将是特斯拉在全球范围内的第四家工厂。
2010年，特斯拉从丰田汽车手中买下了位于加州Fremont的第一家工厂；此外，还有已经投产的上海超级工厂，以及刚刚破土动工的柏林超级工厂。
最近4月底公布的财报中，特斯拉预计，美国Fremont工厂Model Y和上海工厂Model 3的产量将在第二季度逐步增加，上海工厂正按计划增产。 相信上海工厂到2020年年中可以实现每周生产大约4000辆Model 3，或年产约20万辆。
