据彭博21日消息，波音公司一位“吹哨人”敦促航空业监管机构为737 Max增加更多保护措施。
曾向国会调查人员就该机型设计提出担忧的Curtis Ewbank，在向美国联邦航空管理局(FAA)提交的意见中说，737 Max的拟议修复方案并未解决在两起Max坠机事故以及一些涉及737的更早事故中发现的多种问题。显然，需要采取更多行动来修改FAA的流程，以便它能够准确评估飞机设计并从公共利益的角度进行监管。
Ewbank表示，FAA和波音公司应该采取更多措施，防止与两次坠机事故有关的传感器读数错误输出问题再次出现，并改善飞机的预警系统。
此外，他还建议FAA对飞行员遇到紧急情况如何应对开展更广泛的评估，并对飞行控制系统进行更彻底的重新设计。
据央视此前消息，历经18个月的调查，美国国会众议院16日发布了有关波音737MAX系列飞机的调查报告。
报告称，此前波音737MAX系列飞机的两起致命空难，“并不是由单一的机械故障、技术失误或者管理不当引起的”，而是“波音公司工程师错误的技术假设、波音公司管理缺乏透明度以及美国联邦航空局监管严重不足共同引起的”。报告还指出，美国联邦航空局的监管体系“存在严重问题”，亟须进行彻底改革。
