5月29日，因车辆制动钳螺栓可能未正确固定，特斯拉将在美国召回2018年12月至2021年3 月之间生产的某些Model 3以及2020年1月至2021年1月之间生产的某些Model Y，召回数量特斯拉暂未公布。
针对特斯拉美国的召回计划，特斯拉中国内部人士告诉第一财经记者，本次召回的车辆不涉及中国制造Model 3及Model Y，但涉及少量进口Model 3车型；特斯拉中国已向相关主管部门备案，后者将于近期披露具体召回数量，备案流程走完后特斯拉将启动召回工作。“这和近期特斯拉刹车问题基本没有关联，截至目前，也未收到任何因螺钉问题导致的碰撞或受伤案例。”该人士称。
根据特斯拉向美国车主发送的邮件，在某些车辆上，制动钳螺栓固定可能没有达到技术要求。如果这些螺栓固定不符合要求，螺栓可能会随着时间的推移而松动，极端情况下可能会变得足够松动甚至是分离，从而使制动钳接触到轮辋的内表面。极端情况下，可能会出现异常噪音，并且可能会影响车轮自由旋转，从而导致轮胎失压。
上述特斯拉中国内部人士表示：“更多的是生产过程中的装配问题，并不是产品设计本身出现问题。”
值得注意的是，今年2月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）曾发布召回公告，因嵌入式多媒体存储卡（eMMC）故障，导致中控屏幕无法正常使用，特斯拉申请召回1.35万辆Model S和Model X。与此同时，德国汽车管理局宣布，因成型不良，特斯拉须在全球召回约1.23万辆Model X。
