8月30日，恒大汽车发布2021年半年报，上半年实现营收69.2亿元，同比增长53.5%；归母净利润亏损47.86亿元，恒大汽车整体亏损48.22亿元，同比扩大96.25%。
对于公司的整体亏损大幅扩大，恒大汽车称主要因为健康业务毛利减少，另外公司正处于拓展新能源汽车业务的投入阶段，新能源汽车业务的市场推广费用及研发投入增加。
恒大汽车的收入来源分别为健康管理和新能源汽车两部分。其中，健康管理是主要的收入来源。对于健康管理业务营业额大幅增长，恒大汽车表示主要原因是恒大养生谷的收入从2020年同期44.46亿元上升至今年上半年的68.65亿元，同比增长54.4%，养生空间业务量增加，收入总额相应增加。医疗美容手术及门诊服务收入为1815万元，同比增长60.4%，主要是由于业务量增加。
新能源汽车收入为3698万元，较去年同期的5300万元下降30.22%，主要是因为电池销售收入减少，卡耐工厂按照新电池产品改造升级。
上半年，恒大汽车毛利2.47亿元，同比下降80.41%；毛利率由2020年同期的27.99%下降至今年的3.57%。主要原因是新增的养生空间收入对应的毛利率因项目所处位置不同，而且提供给客户较大的折扣优惠，平均销售价格下降。
销售及营销费用从2020年同期的7.47亿元上升到今年上半年的14.5亿元，增幅为94.2%，主要因新能源汽车的广告开支。
行政费用从2020年同期的14.03亿元上升到今年上半年的20.88亿元，增幅为48.74%，主要是对新能源汽车产业投入了大量研发费用，另外，沈阳项目的在建工程计提了减值准备。
恒大汽车在财报中表示，于报告日期后，留意到市场流传的一些负面报道，有关报道对恒大汽车流动性造成一定不利影响。在养生谷及新能源汽车生活空间配套中，造成有延迟支付供应商和工程款情况，导致部分相关项目停工。目前在政府的协调支持下，恒大汽车正在积极争取项目复工。但假如有关项目未能复工，可能存在对项目减值及影响流动性的风险。
此外，恒大汽车研发的恒驰汽车量产正进入最后冲刺阶段，但仍面临现金流调整，加入在短期内缺乏进一步资金投资，新能源汽车量产时间表有可能需要推迟。
恒大汽车表示，就改善现阶段现金流情况、应对流动性问题，自报告期后及截至8月27日，恒大汽车积极解决供应商和工程款支付，以养生空间即生活配套抵扣部分欠款，总金额11.9亿元，积极引进投资者，磋商提供进一步资金投入，并表示恒大汽车存在贷款违约风险及正常业务以外的诉讼风险。
恒大汽车表示，公司将继续积极接触潜在投资者，商讨出售资产，同时进一步加大项目销售力度，同时将采取措施，以减轻目前所面临的流动性问题。
