众所周知，2021年4月的上海车展上，恒大一鼓作气推出了九款车型，几乎覆盖所有细分市场，让外界为之震惊。然而在后来很长一段时间内，恒大深陷财务危机，并且多款车型均没了下文。
在几个月之后，恒大汽车旗下的恒驰5终于传出了量产的消息，这是目前九款车中唯一一款有可能上市的车型。
日前，网曝视频显示，一辆恒驰5在关门之后门把手无法自动收回，仍需人为手动回正，即将进入量产上市阶段的恒驰5完成度仍然堪忧。
而在此之前，工信部网站信息显示，恒驰5的相关信息已经完成申报，这意味着该车型即将进入量产上市阶段。
根据申报信息来看，该车定位为紧凑型纯电动SUV车型，外观遵循了目前主流电动车惯用的设计风格，前脸采用封闭式格栅，H型贯穿式LED大灯的运用具有很高的辨识度。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：4725/1925/1688mm，轴距2780mm。动力方面，恒驰5将搭载联合汽车电子有限公司生产的电动机，最大功率150kW。
作为恒大汽车首款曝光的量产车，恒驰5肩负着恒大汽车生死存亡的重任，该车型的上市或将成为恒大汽车的最后一搏。
延伸阅读：
广东省政府约谈许家印，应恒大请求派出工作组，督促风险处置
来源: 每日经济新闻
据广东省政府网站12月3日消息，12月3日，中国恒大集团（上市代码：HK03333）在香港联交所发布了无法履行担保责任的公告，广东省人民政府对此高度关注，当晚立即约谈了中国恒大集团实控人许家印先生。
应恒大地产集团有限公司请求，为有效化解风险，保护各方利益，维护社会稳定，广东省人民政府同意向恒大地产集团有限公司派出工作组，督促推进企业风险处置工作，督促切实加强内控管理，维护正常经营。
2021年12月3日晚间，中国恒大在港交所发布公告称，自2021年9月份以来，本集团积极与财务顾问和法律顾问评估公司的资本架构及流动性情况，探索所有可行方案，并与境外债权人保持持续沟通。鉴于目前的流动性情况，本集团不确定是否拥有充足资金继续履行财务责任。本集团会统筹考虑其整体财务状况，尊重全体利益相关方，秉承公平性、法制化原则，将积极与境外债权人沟通，为所有利益相关方制定可行的境外重组方案。
于本公告之日，本公司收到要求本公司履行一项金额为2.6亿美元担保义务的通知。在本集团未能履行担保或其他财务责任的情况下，可能导致债权人要求债务加速到期。本公司股东及其他投资者于买卖本公司证券时务须审慎行事。
每日经济新闻综合广东省政府网、港交所
