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10月19日消息，针对用户建议蔚来在欧洲“只租不卖”的订阅模式，要提供“买断”服务，蔚来汽车总裁秦力洪回应称，将考虑开卖，并表示蔚来在欧洲，只是迈出了一小步，将继续努力。
10月8日，蔚来汽车在德国柏林举行的欧洲发布会上，宣布正式开启在德国、荷兰、丹麦以及瑞典四国市场的服务。但令人意外的是，蔚来在这四个欧洲国家仅推出了租赁服务，意味着用户无法在当地直接购买蔚来车型。
据悉，蔚来在欧洲四国提供的车型为ET7，ET5以及EL7，租金为1199-1295欧元每月(约合人民币8308-8973元/月)，主要面向企业用户。最短可1个月起租，最长支持60个月的固定订阅周期，用户可选择不同的配置和电池容量。
值得注意的是，在欧洲市场采取订阅模式的车企并不少见。大众、BBA（奔驰宝马奥迪）、保时捷等都采取了该种方式，据《财经十一人》报道，蔚来的价格几乎相当于租一辆BBA的高端车型，而保时捷的价格也就每月1000多欧元。
对于租车价格偏高的问题，秦力洪曾表示，我们跟保时捷包括奔驰的某些车型价格接近是合理应当的，这就是蔚来本身的产品力和价值的应该有水平。我们还是让产品回到它价值的本质。（文｜天宇）
